WhatsApp
+86 18506833737
Zvaniet mums
+86-13023666663
E-pasts
hzbrakelining@foxmail.com

Uzliku bremžu Persona 29938 Zīmols Qianjiang Friction

Īss apraksts:

Bremžu uzliku parastie materiāli, tostarp bez azbesta, sintētiskās šķiedras, pusmetāla, jaunizstrādāti materiāli ir zaļi un melni daļiņu materiāli.


Produkta informācija

Produkta tagi

Produkta apraksts

Bremžu uzliku Nr.: WVA 19032
Izmērs: 220 * 180 * 17,5/11
Pielietojums: Benz kravas automašīna
Materiāls: Bez azbesta, sintētiskā šķiedra, pusmetāls

Specifikācijas

1. Bez trokšņa, 100% bez azbesta un lieliska apdare.
2. Ilgs kalpošanas laiks vissmagākajos ceļa apstākļos.
3. Izcila bremzēšanas jauda.
4. Zemāks putekļu līmenis.
5. Strādā klusi.

Kniedēšanas bremžu uzlikas

Bremžu uzlika attiecas uz bremžu kluci, tas ir, bremžu kluča sānos ir ļoti plāna uzlika. Bremžu kluci mēs parasti saucam par bremžu kluci, un tam ir garantijas laiks apkopei. Bremžu uzlika ir īpaši paredzēta aizmugurējo trumuļa bremzēm. Aizmugurējo trumuļa bremžu berzes materiāls ir uzlikts atsevišķi, un profesionālais termins ir kniedēts. Patiesībā tā ir bremžu kluču uzlika. Parasti vārdiskā bremžu kluča būtība ir bremžu kluču komplekts, kas sastāv no uzlikas un berzes kluča, kas ir piestiprināts ar kniedēm.

Bremžu kluču uzlikas

Lielākajai daļai automašīnu ir priekšējās disku un aizmugurējās trumuļa bremzes. Parasti priekšējās bremžu kurpes nolietojas samērā ātri, un aizmugurējās bremžu kurpes tiek izmantotas samērā ilgu laiku. Veicot ikdienas pārbaudi un apkopi, jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:
1. Normālos braukšanas apstākļos pārbaudiet bremžu klučus ik pēc 5000 kilometriem, ne tikai lai pārbaudītu atlikušo biezumu, bet arī lai pārbaudītu kluču nodiluma stāvokli, vai nodiluma pakāpe abās pusēs ir vienāda, vai tie var brīvi atgriezties utt., un konstatējiet, ka tas ir neparasti. Situācija ir jārisina nekavējoties.
2. Bremžu kurpes parasti sastāv no dzelzs starplikas un berzes materiāla. Negaidiet, līdz berzes materiāls ir nolietojies, pirms nomaināt kurpes. Piemēram, Jetta priekšējo bremžu kluču jauno kluču biezums ir 14 mm, bet nomaiņas biezuma ierobežojums ir 7 mm, ieskaitot dzelzs starplikas biezumu, kas pārsniedz 3 mm, un berzes materiāla biezumu, kas ir gandrīz 4 mm. Dažiem transportlīdzekļiem ir bremžu kurpju trauksmes funkcija. Kad tiek sasniegts nodiluma ierobežojums, ierīce atskanēs trauksmes signāls un aicinās nomainīt bremžu kurpes. Kurpes, kas ir sasniegušas lietošanas robežu, ir jānomaina, pat ja tās vēl kādu laiku var izmantot, bremzēšanas efekts samazināsies un braukšanas drošība tiks ietekmēta.
3. Nomainot bremžu klučus, jānomaina oriģinālo rezerves daļu komplektā iekļautie bremžu kluči. Tikai tādā veidā var panākt vislabāko bremzēšanas efektu starp bremžu klučiem un bremžu disku, kā arī samazināt nodilumu.
4. Bremžu kluču nomaiņas laikā bremžu cilindra atbīdīšanai jāizmanto speciāli instrumenti. Neizmantojiet citus lauzņus, lai spēcīgi spiestu atpakaļ, jo tas viegli novedīs pie bremžu suporta vadskrūves saliekšanās un bremžu kluča iesprūšanas.
5. Pēc kurpju nomaiņas noteikti vairākas reizes nospiediet bremzi, lai novērstu atstarpi starp kurpēm un bremžu disku, kā rezultātā pirmā kāja nebremzē, kas ir pakļauta negadījumu riskam.
6. Pēc bremžu kluča nomaiņas tam jānobrauc 200 kilometri, lai sasniegtu vislabāko bremzēšanas efektu. Ar jauno nomainīto kluci jābrauc uzmanīgi.


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums